Mkanda wa kiti cha gari ni kumzuia mhusika katika mgongano na kuepuka mgongano wa pili kati ya mkaaji na usukani na dashibodi n.k. au kuepuka mgongano kutoka kwa haraka kutoka kwa gari na kusababisha kifo au jeraha.Ukanda wa kiti cha gari pia unaweza kuitwa ukanda wa kiti, ni aina ya kifaa cha kuzuia wakazi.Mkanda wa kiti cha gari ni kifaa cha bei nafuu zaidi na cha ufanisi zaidi cha usalama, katika vifaa vya gari katika nchi nyingi ni lazima kuweka mkanda wa usalama.
Asili na historia ya maendeleo ya ukanda wa kiti cha gari
Ukanda wa usalama tayari ulikuwepo kabla ya gari kugunduliwa, 1885, wakati Ulaya kwa ujumla ilitumia gari, basi ukanda wa usalama ulikuwa rahisi tu kuzuia abiria kuanguka kutoka kwenye gari.Mnamo 1910, mkanda wa kiti ulianza kuonekana kwenye ndege.1922, gari la michezo kwenye wimbo wa mbio lilianza kutumia ukanda wa kiti, hadi 1955, gari la Marekani la Ford lilianza kufunga na ukanda wa kiti, kwa ujumla kuzungumza kipindi hiki cha ukanda wa kiti kwa ukanda wa kiti cha pointi mbili hasa.1955, mbunifu wa ndege Niels aligundua mkanda wa kiti cha alama tatu baada ya kwenda kufanya kazi katika kampuni ya magari ya Volvo.1963, gari la Volvo Mnamo mwaka wa 1968, Marekani iliweka bayana kwamba mkanda wa usalama unafaa kufungwa kwenye gari linalotazama mbele, Ulaya na Japani na nchi nyingine zilizoendelea pia zilitunga kanuni kwa mfululizo kwamba wahusika wa gari lazima wavae mikanda ya usalama.Wizara ya Usalama wa Umma ya China mnamo Novemba 15, 1992 ilitangaza waraka, uliosema kwamba kuanzia Julai 1, 1993, magari yote madogo ya abiria (ikiwa ni pamoja na magari, jeep, vani, magari madogo) madereva na watu wanaokaa viti vya mbele lazima watumie mikanda ya usalama.Sheria ya usalama barabarani” kifungu cha 51 kinasema: kuendesha gari, dereva, abiria anapaswa kutumia mkanda wa usalama inavyotakiwa.Kwa sasa inayotumika sana ni mkanda wa kiti wa pointi tatu.
Muda wa kutuma: Jul-06-2022